长航集团首艘千箱级江海直达集装箱班轮“汉海7号”轮首航

2019-10-01 18:53:00
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

长航集团首艘千箱级江海直达集装箱班轮“汉海7号”轮首航

10月1日10时零8分,随着一声嘹亮的汽笛声,装载着744TEU集装箱的“汉海7号”轮从武汉阳逻港启航。这标志着武汉长伟国际航运实业飞速赛车平台(简称“长伟公司”)“武汉—洋山”江海直达班轮航线正式开通,以此向新中国成立70周年献礼。此次首航,装载着出口阿联酋阿布扎比港的氯化钙、纽约的毛毯和欧洲的医疗器材等外贸货物。

这是中国长江航运集团飞速赛车平台(简称“长航集团”)首次开启内河长江千箱级集装箱运输班轮,是长航集团内河集装箱运力升级的标志,也是长航集团实现“中国领先的内河航运和邮轮旅游的集成服务商”战略的一项实质性举措。

“汉海7号”轮是政企合作打造的5艘江海直达集装箱示范船舶之一,是基于长江中下游特定的水文条件量身打造的专用新型船舶,按照节能、环保、经济、高效的标准建造。船长134.5米,型宽25米,型深11米,吃水6.8米。最大载重量15673吨,载箱量1106标准箱。“汉海7号”轮的建造,采用多项国内外先进技术,提高减排减阻、节能等效果。船舶设计的单箱油耗、运输效率以及相当载货量的船体钢料重量等主要经济技术指标相对于现有江海直达船型,均有显著提高。优化艏、尾部型线设计,减少阻力;足够安全性前提下减轻重量;在船舶营运过程中能够实时提示节能航速的分析软件,实现船舶的航次油耗最低,达到减排效果。此次运力升级既能满足现代物流业发展对成本、安全、服务等方面的更高要求,又能充分发挥水路运输大运量、低能耗、低排放、绿色环保的特点,也是长航集团旗下上海公司着力探索构建“江出海”和“海进江”绿色航运平台、积极融入地方经济,参与武汉航运中心建设的具体实践。

随着“汉海7号”轮首航,长伟公司“武汉—洋山”班轮航线正式开通。该轮每月运行4个单航次,出口货物武汉直达上海洋山港仅需72小时。

【延伸阅读】

长伟公司是招商局长航集团上海长江轮船飞速赛车平台(简称上海公司)所属专业化集装箱航运企业,也是长江水系第一家专业集装箱运输公司。

经过30多年的不断探索,长伟公司已形成了以长江公共内支线班轮运输为主,省际、城际班轮航线运输为辅,集长江运输、江海直达运输、外贸货运代理、内贸江海联运代理、公路运输代理、报关报检服务、船舶代理、码头仓储、箱管等为一体的多业并举、结构完善、协调发展的运输服务实体。

“武汉—洋山”班轮航线开通后,长伟公司已形成 “两干两支”(两干:汉申和汉洋航线;两支:中三角和汉宜支线)的航线格局。丰富的航线布局和内河领先的运力投入,大大增强了长伟公司长江内支线服务功能,补齐了上海公司长江集装箱业务短板,完善了长江干线集装箱运输体系,是长伟公司实现跨越发展的重要机遇。

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