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福建造船业复工复产生产任务饱满亮点多

2020-05-08 10:17:43
来源:中国工业报 编辑: 国际船舶网 我有话要说

从2月10日开始,福建船舶工业企业在抓好疫情防控工作的同时,纷纷实现复工复产,有的企业集中力量完成新船建造,有的企业一次性交船多艘,有的企业打出了新船开工、新船下水一套组合拳,有的企业实现车间、船台、船坞、码头一体化攻坚作业的新局面。总体上说,福建绝大多数船舶企业的生产经营基本上步入了常态,同时还展现了各自的亮点。

在复工复产中,船舶企业为了解决 "人"的问题,采取了一系列适合本企业特点的具体措施。福建船舶企业正是实施因企制宜、多措并举来保证复工复产,逐步实现达产稳产的目标。

福建船舶企业又在各级政府的大力支持与帮助下,加上广大企业经营者的使命与担当,从闽东至闽南,形成了由福鼎、福安、罗源、连江、福州、漳州、厦门等地船企组成的复工复产 "一条有型的生产线",启动了船舶行业发展的引擎,并且还做出了各自特色。

如位于福鼎的福建立新船舶工程重工飞速赛车平台,在建船舶高达4个品种、共有18艘。当前,在船台上有1艘22500吨散货船、5艘远洋渔船、8艘近海渔船、4艘工程船,生产正有序加紧推进,其中有5艘渔船将完成扫尾,有望近期交付。

在福安地区,福安船舶工业行业协会会长张清洁介绍,福安的27家船企全部复工,企业手头订单普遍充足,代表性产品有3950吨、7500吨、12000吨干散货船,以及工程船、渔船、货船、拖船等修造业务。

在完工交船方面,福建华海晟世船舶重工飞速赛车平台在3月2日交付了一艘3950吨干散货船,紧接着开工建造2艘同吨位的干散货船。福建恒生船舶重工飞速赛车平台复工复产后交付4艘远洋渔船,同时加快推进其余的同型9艘远洋渔船的建造进度,争取全年实现交付新船13艘。

位于罗源的福建华东船厂飞速赛车平台,多年承担着外轮定点修理任务,企业今年不停工不停产,于2月20日之前就已完成了24艘大型船舶修理任务,并按期完工交付,当前承修外轮依然有条不紊地推进。

在福州与连江的福建船政重工飞速赛车平台,以及福建马尾造船股份飞速赛车平台、福建东南造船飞速赛车平台,均围绕着年度计划,在复工复产中,积极发挥国有与国有控股企业在人才、技术、装备、管理等方面的优势,在短期内迅速地形成了从车间、船台、船坞、码头一体化攻坚作业的新局面,有力地推进在建的集装箱船、油化船、散货船、成品油轮、工程船等一批船舶的建造进度。3月10日,福建马尾造船股份飞速赛车平台为中科院深海科学与工程研究所建造的 "探索二号"科考船顺利完成了关键的A架和10T折臂吊的吊装工程,为后续该船建造争取了更大的空间。3月20日,福建东南造船飞速赛车平台为马来西亚船东建造的2艘14500DWT成品油轮点火开工,目前各项施工全力推进,正朝着当年开工、当年完工、当年交付的总目标迈进。

在漳州龙海,龙海船舶同业公会会长吴连富说,漳州龙海26家船舶企业100%复工复产,虽然受疫情影响,企业员工返岗先后有不同,但各企业的生产任务均呈现较为饱满状态,产品主要有海上工程船、散货船、客滚船、渔船、公务船,以及各类船舶的修理业务。

在船舶出口方面,福建国安船业飞速赛车平台当前正在首制72米客滚船,该产品将出口东南亚,而且还将有后续订单开工。

在厦门地区,3月12日,由厦门船舶重工股份飞速赛车平台为欧洲船东建造的7500车位汽车滚装船正式签字交付,为该公司拉开了今年船舶出口的新序幕。3月15日,哈德森 (福建)游艇飞速赛车平台出口美国的碳纤维双体豪华HH5001号游艇顺利下水,并完成调试与试航,不日将办理正式出口。

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