海洋卫士压载水

2019年新造船市场回顾与展望

2020-01-22 17:01:00
来源:中国船舶工业行业协会 编辑: 国际船舶网 我有话要说

冰火两重天用来形容2019年的新造船市场可谓是再适合不过。上半年在经济预期下行、地缘政治冲突以及淡水河谷矿难等影响下,全球新造船市场的成交量近乎“腰斩”,极端行情寒气侵骨。下半年,BDI和VLCC航运市场接连异动,连创多年新高。大型船企动作频频,加速行业洗牌。中美贸易争端由升级走向缓和,船市也进入传统旺季。在多种因素的共同作用下,市场情绪逐步回暖,成交量有所放大。

一、2019年新造船市场

(一)船市整体回落,行业进入“存量博弈”

新船成交同比回落,但仍好于几次极端年份。2019年,受宏观经济、政策变化、突发事件的影响,船东观望情绪升高,成交量同比回落。全球新造船市场成交6488.8万DWT、2569.9万CGT。以DWT计,与去年同期相比下降30.7%;以CGT计,同比下降26.6%。虽然2019年全面弱于去年同期,但从历史来看,2019年全年成交仍好于金融危机以来三次极端情况。

1996年以来全球新船成交情况(以DWT计)

从细分船型来看,中国船厂擅长的散货船、箱船、油船成交同比大幅下降,韩国船企在继续保持气船优势的同时,油船、箱船等也占据相当规模。2019年,以CGT计,散货船同比下降45。9%,油船下降13。4%,集装箱船下降49。4%,气船下降12。8%,豪华邮轮增长26。6%。“油散集气豪”五大船型引领成交市场,2019年,以CGT计,气船占比第一,为22。4%;油船位列第二,为21。0%;散货船、集装箱船以及豪华邮轮分别位列第三至五位,分别占比20。3%、12。2%以及11。7%。前五船型合计占比87。6%,包揽了市场近九成份额。在油船和箱船领域,韩国船企获得了大量新订单,进一步侵蚀了中国船厂的份额;在散货船领域,中、日船厂之间的争夺日趋白热化;气船领域韩国仍然一枝独秀,领先优势不断扩大。豪华邮轮领域,欧洲再次巩固其领先地位。

细分船型年度成交情况(以CGT计)

(二)韩国订单含金量高,新船价格有所松动

韩国获得的新船订单总额高于中日两国,新船价格向上动力不足。2019年,新船订单流入中国、韩国、日本的金额分别为202.7亿美元、222.7亿美元和60.9亿美元,占比分别为28.0%、30.7%、8.4%。2019年12月,克拉克森新船价格指数(以美元计)为129.8,同比微降0.2%。随着近期人民币汇率的回升,克拉克森新船价格指数(以人民币计)也略有下降。无论是以美元计还是以人民币计,新船价格都开始出现松动,掉头趋势初现端倪,船企的利润空间将再度承压。

新船投资接单国家分布(单位:亿美元)

为你推荐

2019年船舶工业经济运行分析

2019年船舶工业经济运行分析

2019年,我国船舶工业以供给侧结构性改革为主线,不断推动行业向高质量发展转变。在全行业共同努力下,我国船舶工业稳中有进,船型结构升级优化,企业效益企稳回升,三大船舶央企重组稳步推进...
2020-01-22 10:47:47

全球手持订单量降至15年来最低

全球手持订单量降至15年来最低

回顾2019年,全球新船订单量的下滑和造船厂交付量的上升导致手持订单量持续缩小,降至过去15年来的最低水平。另一方面,航运业越来越重视节能减排,2019年全球新船订单中LNG动力船占比已经达到了约30%。...
2020-01-22 08:59:39

1万亿美元!航运业减排目标投资巨大

1万亿美元!航运业减排目标投资巨大

最新研究表明,实现IMO 2050温室气体减排目标至少需要对陆地和船舶相关基础设施进行1万亿美元的投资。...
2020-01-22 08:26:24

2019年全球海工市场回顾与展望

2019年全球海工市场回顾与展望

2019年,全球海洋工程装备上游运营市场继续改善,一批库存装备得到有效处置,中国库存装备处置进程加快,建造市场向好的基础不断夯实。但是由于本轮市场积难已久,上游运营行业企业经营仍旧艰难,供需关系全面复苏有待时日。2020年,全球海洋工程装备建造市场需求不足的局面...
2020-01-20 09:23:00

南北船合并,民营船企如何突围?

南北船合并,民营船企如何突围?

决中低端产能严重过剩、民营船企遭遇“玻璃门”等问题,都有重要的现实意义 。...
2020-01-17 15:33:00

船舶大型化的终点在哪里?

船舶大型化的终点在哪里?

法国航运咨询机构Alphaliner近日报道称,DNV GL已批准沪东中华造船(集团)飞速赛车平台建造LNG动力的25,000 TEU集装箱船。根据报告的船只尺寸,Alphaliner认为这艘集装箱船的实际容量或接近26,000 TEU。看一下她的粗略设计图形。...
2020-01-16 17:35:00

海工市场2019年:“一大”症结“三大”对策

海工市场2019年:“一大”症结“三大”对策

回顾2019年我国海洋工程装备市场,虽依旧呈现出温和复苏态势,但市场供应过剩的局面并未完全扭转。显然,“去库存”已经成为我国海工产业实现高质量发展必须跨越的一道坎。...
2020-01-15 11:45:00

23艘!2020年将再现超大型箱船交付潮

23艘!2020年将再现超大型箱船交付潮

未来12个月内将有总计23艘超大型集装箱船陆续交付。进入2020年,集装箱船市场将继续迎来超大型集装箱船交付潮,市场依然难以预测并充满挑战。...
2020-01-15 09:06:55

前瞻三大主力船型运输市场

前瞻三大主力船型运输市场

12月市场继续回升,中国春节较早使得需求小高峰较早出现,加装脱硫塔则限制了运力投放。CCFI均值848点,环比上涨3 4%,同比上涨0 1%。...
2020-01-13 15:30:24

中国航运持续向好,一季度下行压力大

中国航运持续向好,一季度下行压力大

2020年1月7日,上海国际航运研究中心发布2019年第四季度中国航运景气报告。报告显示,中国航运企业经营基本保持稳定,中国航运景气指数为107 55点,小幅下跌但依然保持在微景气区间,中国航运信心指数为107 58点,维持在景气区间,中国航运企业家的经营信心基本稳定。...
2020-01-07 15:38:12

硫排放
压载水处理系统产品选型
发电机及发电机组产品选型
船配商城